ارزیابی پروتکل های لایه انتقال در شبکه های بی سیم و ارائه یک پروتکل بهبود یافته

thesis
abstract

عدم توانایی پروتکل کنترل انتقال (tcp) سنتی، در تشخیص گم شدن بسته ها، که ربطی به ازدحام ندارند، سبب کاهش کیفیت ارتباط در شبکه های بی سیم می گردد. عمده ترین مشکل tcp در این شبکه ها این است که علت گم شدن بسته ها در شبکه را، ازدحام در رسانه ی انتقال فرض می کند و متعاقب آن الگوریتم های کنترل ازدحام را فراخوانی می کند. در حالی که گم شدن بسته ها در شبکه های بی سیم و متحرک امکان دارد به علت خطاهای انتقال بی سیم یا جابه جایی کاربر باشد. به همین منظور در این پایان نامه سعی بر آن شد تا ابتدا مروری بر پروتکل tcp داشته، سپس به بیان مشکلات آن در شبکه های بی سیم بپردازیم. در ادامه به مرور یکسری از پروتکل های مطرح در شبکه های بی سیم پرداختیم و با گرفتن ایده از آن ها سعی در ارائه یک پروتکل بهبود یافته نمودیم. پروتکل ارائه شده را به محیط شبیه ساز ns2 افزودیم و به مقایسه عملکرد آن با یعضی از پروتکل های مطرح شده پرداختیم. جهت تست پروتکل ها، شبیه سازی در محیط بدون ازدحام و محیط با ازدحام udp طراحی شده است و کارایی پروتکل ها براساس دو محک گذردهی و میانگین پنجره ازدحام اندازه گیری شده است. همان طور که در انتها آمده است پروتکل ارائه شده با تغییراتی که در پروتکل vegas به عنوان پروتکل پایه داد و هم چنین به کمک کقدار نرمال شده گرادیان گذردهی، توانست عملکرد نسبتا قابل قبولی ارائه دهد.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

ارائه یک پروتکل لایه انتقال جدید برای کنترل ازدحام در شبکه های سنسوری بی سیم

کنترل ازدحام در شبکه های سنسوری اصولا با هدف کاهش میزان از دست رفتن بسته¬ها و نیز تخصیص پهنای باند عادلانه به جریان¬های موجود در شبکه انجام می¬گیرد. طراحی یک الگوریتم کنترل ازدحام مناسب برای انواع مختلف کاربردها در شبکه¬های سنسوری بعلت طبیعت ویژه-کاربرد این شبکه¬ها یک امر چالش برانگیز است.. در این پایان نامه، یک الگوریتم توزیع شده جدید برای کنترل ازدحام در لایه انتقال پیشنهاد می¬ شود که مقدار ن...

یک پروتکل مسیریابی مطمئن برای شبکه‌های خودرویی بی سیم

ایجاد ارتباط مخابراتی بین خودروها و همچنین بین خودرو و تجهیزات کنار جاده‌ای، موسوم به شبکه‌های خودرویی بدون سازماندهی (VANET)، در سالهای اخیر به شدت مورد توجه قرار گرفته است. این شبکه‌ها به دلیل ویژگی دینامیک بودن و تغییرات سریع ساختار شبکه تا حدی شبیه شبکه‌های متحرک بدون سازماندهی (MANET) می‌باشند. تحرک سریع گره‌ها و همچنین محدودیتهای منابع شبکه، مسیریابی را به یکی از مشکلترین مباحث مطرح در VA...

full text

یک پروتکل مسیریابی مطمئن برای شبکه‌های خودرویی بی سیم

ایجاد ارتباط مخابراتی بین خودروها و همچنین بین خودرو و تجهیزات کنار جاده‌ای، موسوم به شبکه‌های خودرویی بدون سازماندهی (VANET)، در سالهای اخیر به شدت مورد توجه قرار گرفته است. این شبکه‌ها به دلیل ویژگی دینامیک بودن و تغییرات سریع ساختار شبکه تا حدی شبیه شبکه‌های متحرک بدون سازماندهی (MANET) می‌باشند. تحرک سریع گره‌ها و همچنین محدودیتهای منابع شبکه، مسیریابی را به یکی از مشکلترین مباحث مطرح در VA...

full text

تحلیل کنترل ازدحام در پروتکل های لایه انتقال در شبکه های سنسور بی سیم

در این پایان نامه به بررسی پروتکل های لایه انتقال از دید کنترل ازدحام و مقایسه آنها با یکدیگر می پرداریم. این مقایسه با استفاده از شبیه ساز ++omnet انجام می شود. برای مقایسه از معیارهای نرخ حذف بسته ها و میزان اتلاف انرژی استفاده شده است. نتایج حاصل از شبیه سازی نشان می دهد که هنگام وقوع ازدحام پروتکل coda در تشخیص و اعلان ازدحام و پروتکل esrt در رفع ازدحام بهتر از دیگری عمل می کند.

15 صفحه اول

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده برق و کامپیوتر

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023